(29) 654-51-16     (33) 654-51-16

 

  Войти через социальные сети?  
 

 
<img class="ulogin-dropdown-button" data-cke-saved-src="https://ulogin.ru/img/blank.gif" src="https://ulogin.ru/img/blank.gif" style="margin: 0px 10px 10px 0px; padding: 0px; outline: none; border: none; border-radius: 0px; cursor: pointer; float: none; position: relative; display: inline; width: 32px; height: 32px; left: 0px; top: 0px; box-sizing: content-box; vertical-align: baseline; background: url(" https:="" ulogin.ru="" version="" 2.0="" img="" providers-32-classic.png?version="img.2.0.0&quot;)" 0px="" -2px="" 32px="" no-repeat;"="">

 

 

 

Глушители и Фаркопы

Фаркоп - важный аксессуар каждого автомобиля. Не важно какой ваш автомобил, эта деталь обязана присутствовать в комплектации, так как при срочной необходимости она может помочь выкрутиться из неприятных ситуаций.

 

Так что ж такое фаркоп? Фаркопом называют устройство, основным назначением которого является буксировка прицепов (легковых или грузовых), транспортным средством.

Основной отраслью нашего магазина - продажа аксессуаров для автомобилей. На сайте автокузов.бел фаркопы увидите в широком ассортименте, поэтому купить фаркоп в Минске, в Гродно, в Бресте, в Могилеве, в Гомеле, в Витебске, будь то в Лиде или поселке – не важно -  то в таком случае вы пришли по адресу. Именно у нас можно ознакомиться с перечнем имеющихся моделей, выбрать именно ту, которая больше всего подходит заданным характеристикам.

Цены на установку фаркопа могут отличатся в зависимости от характеристик и комплектации товара.

 

Установка фаркопа в Минске, в Гродно в обласных центрах и не только….

 

Правильное решение -  купить прицепное устройство, для чего необходимо перейти к обязательному процессу установки. Установка фаркопа – процес, который не отличается особой сложностью. Но работу по установке можно назвать ответственной, т.к. деталь будет подвергаться весьма значительным нагрузкам, с которыми она при любых условиях должна справляться. Процесс включает в себя несколько действий:

·         необходимо открутить задний бампер автомобиля, потом – усилитель бампера.

·         Следующее действие требует особой точности – нужно просверлить с помощью дрели отверстия, к которым будет крепиться фаркоп. Обратить внимание: крепление должно быть максимально надежным!

·         Крепите фаркоп, надежно закрутив болты;

·         Прикрутите обратно задний бампер автомобиля.

Советуем обратиться к настоящим профессионалам, которые смогут быстро и качественно установить прицепное устройство. Установка фаркопа в Гродно - это работа, с которой наша кампания справится без проблем. Здесь главное – надежность, так как установка фаркопа требует сделать в кратчайшие сроки, при этом фаркоп должен выдерживать сильные нагрузки.

 

Покупаем фаркоп, или 10 ПРАВИЛ ТСУ

С тягово-сцепным устройством (ТСУ) знаком, пожалуй, каждый автомобилист. Прицепное устройство на автомобиле смотрится как небольшой металлический шарик под задним бампером, но он является целой металлической конструкцией, состоящую из нескольких элементов.

Вы читаете данный текст, значит, не просто ищите интернет-магазин в Минске, в Гродно или др. городе, где можно купить прицепное устройство. Вы заинтересованы в выгодном приобретении качественного, надежного изделия и наверняка есть много вопросов, связанных с продажей и установкой фаркопов.

Продаются ли отечественные фаркопы для иномарок в Минске? Где найти оригинальную модель? Сколько груза можно перевозить? Как правильно установить приобретенное прицепное устройство на авто? Что ж, давайте разберемся в основных фактах, которые следует знать каждому прежде, чем купить фаркоп.

10 «ПРАВИЛ» тягово-сцепного устройства

1. Российский фаркоп для иномарки – не зарубежный

Вы наверняка встречали информацию, что у одного и того же европейского производителя под одной маркой и наименованием выпускаются абсолютно разные модели автоаксессуаров. Прицепные устройства для автомобилей как раз яркие представители подобных случаев. Дело в том, что изготавливаются фаркопы для одинаковых авто, но для разных стран, а везде свои стандарты, нормы и правила. Так, в России и Беларуси действует межгосударственный стандарт ГОСТ 28248-89, согласно которому диаметр шаровой установки сцепного устройства должен быть 50 мм, а располагаться он должен на высоте 35 - 42 см от земли.

Как же найти подходящий фаркоп в Гродно, Минске да по всей РБ? Среди многочисленных брендов, предлагающих фаркопы, каталог нашего интернет-магазина преимущественно представляет изделия фирмы VFM, являющейся представителем бельгийской компании Bosal. Беспроигрышным преимуществом фаркопов VFM в Гродно является то, что они выпускаются специально для отечественного рынка, т.е. их конструкция полностью соответствует нашей региональной специфике и законодательным требованиям эксплуатации. Выбирая VFM можно даже не сомневаться, что прицепное устройство вдруг не подойдет.

Итак, покупать фаркопы для легковых автомобилей в Минске или в др городе следует с учетом существующих эксплуатационных правил и для конкретной модели автомобиля. Отсюда, кстати, и следующий факт.

2. Универсальные фаркопы для легковых авто - брак

Фаркопы для легковых автомобилей в своем большинстве специально разрабатываются и изготавливаются для конкретных моделей.

В неспециализированных, «базарных» магазинах фаркопов можно встретить, так называемые, универсальные варианты. Да, они имеют право на жизнь, но подобное сцепное устройство для прицепа однозначно придется подгонять под Ваш автомобиль: доваривать детали, сверлить лишние отверстия в кузове и прочее.

У всех моделей автомобилей разные конструкции рамы и свои точки крепления ТСУ, поэтому чтобы купить фаркоп в Минске, Гродно, Лиде  идеально подходящее для Вашего авто, необходимо знать не только марку, точное наименование модели, но также год выпуска и его исполнение (седан, универсал, хетчбек и т.д.).

Итак, для каждой машины свое прицепное устройство. Но только не ищите фаркопы марки своего авто. 

3. Оригинальные прицепные устройства - миф

Ни один завод-изготовитель автомобилей не выпускает фаркопы, и это факт. Поэтому Вы никогда не сможете купить данный автоакссесуар, как принято говорить, «в оригинале». А как же комплектации новых авто с фаркопом? – спросите Вы. Да, среди производителей сцепных устройств на прицеп присутствуют компании, которые напрямую заключают контракты с автозаводами на поставку ТСУ в качестве дополнительного оборудования. Но опять же, производят их не заводы, а другие независимые компании в соответствии с заданными критериями. К слову, определить производителя  прицепного устройства для автомобиля можно по выбитому на изделии идентификационному номеру.

Итак, не пытайтесь отыскать оригинал, лучше уделите внимание конструкции.   

4. Прицепные устройства бывают разные - разнообразные

Существующие прицепные устройства на легковые авто по конструкции можно разделить на три основные группы.

·         Быстросъемные – характеризуются легкостью монтажа и демонтажа, поскольку не требуется использование дополнительных инструментов. Крюк с рабочей шаровой установкой крепится к силовой балке изделия с помощью защелок, т.е. фаркоп можно в любой момент снять, чтобы «не мешал»;

·         Условно-съемные – характеризуется целостностью конструкции, т.е. шаровая часть является неотделимой (крюк приварен). Фаркопы данного типа можно снять непосредственно с рамы авто и только с помощью дополнительных инструментов (гаечных ключей);

·         Американские фаркопы – отличительной чертой является квадратное посадочное место для шара, в основном устанавливаются на джипы и внедорожники.

Также важнейшим показателем любого сцепного устройства на прицеп выступает максимально допустимая нагрузка на шар или, проще говоря, его грузоподъемность. У разных производителей показатели отличаются, но если привести цифры к общему знаменателю, то получим приблизительно следующую картину грузоподъемности фаркопов для легковых автомобилей:

·         1 класс – до 1000 кг;

·         2 класс – до 1500 кг;

·         3 класс – до 2300 кг;

·         4 класс – до 3500 кг.

При этом очень важно не превышать допустимые значения, даже несколько десятков лишних килограмм негативно скажутся не только на сроке эксплуатации прицепного устройства, но и на управляемости автомобиля.

Итак, лучше выбирайте фаркоп с «запасом мощности», но не забывайте о качестве.

5. Качественное тягово-сцепное устройство – сертифицированное

Недостаточно просто купить фаркоп в Минске, В ГРОДНО известного бренда, необходимо убедиться в наличии его сертификации. Сертификат качества – неотъемлемый документ, который должен быть Вам предоставлен при покупке сцепного устройства. Дело в том, что если на автомобиль установлено прицепное устройство, не имеющее сертификата и не соответствующее европейским стандартам, то ни один пункт технического осмотра не выдаст свое заключение о технической исправности авто.

Итак, сертификат необходим. А все предлагаемые нами фаркопы имеют не только необходимые документы, но и укомплектованы требуемой электрикой.

6. Электрика в прицепном устройстве – обязательна

Логично, что на прицепе должны работать габаритные огни, сигналы торможения и поворотов. А необходимые для этих целей 12 Вольт подаются со штатной АКБ. Сцепные устройства для легкового прицепа марки VFM изначально комплектуются 7-иконтактной розеткой для соединения электропроводки прицепа и автомобиля.

Обратите внимание, что существуют также 13-иконтактные блоки для ТСУ, а для соединения электропроводок с различным количеством контактов в блоке придуманы специальные переходники-адаптеры. При этом для большинства современных автомобилей с бортовым компьютером для оптимальной электрификации прицепа требуется дополнительная установка специального блока согласования. 

Итак, без электрики фаркоп – просто железка. А как быть с установкой?

7. Профессиональная установка фаркопа – по паспорту

Казалось бы, в установке прицепного устройства нет ничего сложного – прикрутил к штатным отверстиям на раме, подсоединил провода и готово! Однако монтаж фаркопа в Минске следует производить на станциях техобслуживания, в четком соответствии с правилами, прописанными в паспорте (руководстве по установке и эксплуатации) изделия, специальных инструкциях (прилагаются к каждому фаркопу VFM). И в реальности все не так радужно, как кажется на первый взгляд, ведь даже специалистам, имеющим необходимое оборудование и инструменты, для этого требуется от 2 до 8 часов.

При установке сцепного устройства в обязательном порядке демонтируется бампер, а в ряде случаев в нем еще аккуратно делается вырез по специальному шаблону, чтобы не испортить внешний вид автомобиля. Немало времени занимает также грамотное и безопасное соединение электропроводки.

Итак, заниматься установкой должны сертифицированные профессионалы, и вот еще почему…

8. Профессиональный монтаж – сохранение гарантии 

Если ваш автомобиль все еще находится на гарантии производителя, то при монтаже тягово-сцепного устройства в сертифицированном установочном центре дилер не имеет права лишить Вас данной гарантии за якобы переоборудование авто. В действующем законодательстве прямо предусматривается установка фаркопа на легковой автомобиль в специализированных сервисах без потери гарантийных прав.

Итак, чтобы установить фаркоп в Минске, едем к специалистам, чтобы не терять гарантию не только на авто, но и на сам фаркоп.

9. Подтверждение качества прицепного устройства – его гарантия

На каждое тягово-сцепное устройство, продающееся в Минске, если оно действительно качественное и соответствуют всем стандартам и требованиям безопасности, обязательно распространяется гарантия. Все предлагаемые нами фаркопы реализуются с 12-месячной гарантией производителя, которая начинает действовать с момента его установки.

Итак, гарантия должна предоставляться, но она не освобождает Вас от ухода за фаркопом, если Вы заинтересованы в его длительном использовании.

10. Профилактика и уход - необходимы

Помимо соблюдения эксплуатационных характеристик, касающихся грузоподъемности прицепного устройства, необходимо следить за состоянием самого шара и крепежных элементов:

·         периодически смазывать шаровую установку, особенно перед поездкой с прицепом;

·         использовать колпаки и заглушки для сохранения смазки и защиты от влаги при эксплуатации без прицепа;

·         проверять натяжение всех болтов и крепежных элементов фаркопа через каждые 1000-1500 км;

·         контролировать износ шара (при диаметре в 49 мм шар рекомендуется заменить).

Итак, необходимо следить за работоспособностью фаркопа обязательно.

Помните, что фаркоп – главное связующее звено легкового автомобиля и прицепа, поэтому к его выбору следует подходить очень ответственно. Продажа фаркопов в Минске и по всей Беларуси – одно из ключевых направлений деятельности нашего интернет-магазина. Поэтому если возникают вопросы, связанные с выбором и приобретением подходящего сцепного устройства, смело набирайте один из наших телефонных номеров - и мы всегда поможем.

 

Фаркоп купить в Гродно, Минске, Бресте, Витебске, Могилеве, Гомеле – в любом городе РБ!

Купить фаркоп в Гродно, в Минске и др. городах можно без лишних усилий и затрат, воспользовавшись предложением нашей компании. Мы продаем фаркопы для легковых и грузовых авто и завоевали репутацию ведущего поставщика прицепных устройств для буксировки в Беларуси. Товар утвержден в Европе (e20), а также имеет сертификат соответствия ISO-9001-2000.

Фаркопы от нашей компании - это гарантия качества, поскольку все элемены являются оригинальными.

В каталоге, представленном на нашем сайте, Вы найдете фаркопы, разработанные для 1000 моделей с любым типом кузова, при этом мы постоянно обновляем ассортимент. Выбранную деталь мы готовы доставить в срок до 2 суток. При этом мы придерживаемся правила: цена ниже, клиентов больше. Для этого разработана специальная скидочная система.

Правильно выбрать и купить фаркоп в Минске не сложно. Важно помнить, что прицепное устройство относится к модельному оборудованию. Это значит, что конструкция фаркопа разработана под конкретную модель авто и отвечает его особенностям кузова. Кроме того, фаркоп должен быть качественным и новым, для безопасности всех участников дорожного движения. Чтобы сделать правильный выбор, важно учесть:

    модель авто, для которого приобретается фаркоп;
    режим (частоту) эксплуатации.

Наши консультанты помогут Вам выбрать и купить фаркоп в Минске от европейского производителя без лишних проволочек. Опытные специалисты предложат модель, идеально подходящую именно для Вашего автомобиля. Получить ответы на все интересующие Вас вопросы можно связавшись с нами напрямую с помощью раздела Контактная информация.

 

Варианты доставки По Беларуси
(Гомель, Могилев, Витебск, Гродно, Брест, Бобруйск, Барановичи, Борисов, Пинск, Орша, Мозырь, Новополоцк, Солигорск, Лида, Молодечно, Полоцк, Светлогорск, Жлобин, Речица, Слуцк, Жодино, Слоним, Кобрин, Волковыск, Калинковичи, Сморгонь, Рогачев, Осиповичи, Горки, Новогрудок, Вилейка, Береза, Кричев, Держинск, Ивацевичи, Лунинец, Марьина Горка, Поставы, Пружаны, Глубокое, Добруш, Лепель, Мосты, Быхов, Житковичи, Костюковичи, Столбцы, Щучин, Климовичи, Иваново, Шклов, Дрогичин, Новолукомль, Ошмяны, Ганцевичи, Хойники, Несвиж, Городок, Смолевичи, Микашевичи, Белоозерск, Березино, Заславль, Жабинка, Столин, Барань, Березовка, Старые Дороги, Любань, Мстиславль, Ляховичи, Фаниполь, Воложин, Малорита, Петриков, Скидель, Клецк, Копыль, Червень, Чаусы, Толочин, Браслав, Ельск, Логойск, Узда, Дубровно, Миоры, Каменец, Сенно, Кировск, Чериков, Ивье, Островец, Крупки, Дятлово, Славгород, Верхнедвинск, Плещеницы, Кличев, Наровля, Свислочь, Ветка, Чечерск, Мядель, Давид-Городок, Докшицы, Речица, Вороново, Россь, Краснополье, Ушачи.)
Доставка стоит 150 тыс руб.